Facendo forza sulla logica e sul mio “essere un eterno bambino” che da sempre mi contraddistingue mi sono fatto forza ed ho creato questo piccolo marchietto che in realtà rappresenta per me una vera e propria bandiera o piuttosto un vessillo da innalzare al cielo davanti a tutti coloro che impongono leggi assurde per impedire alla gente di equipaggiare le proprie auto con accessori che possano renderle particolari agli occhi degli altri ma soprattutto a se stessi.

Parte da qui la mia crociata per diffondere un punto di vista che dia al termine “Tuning” un significato diverso da quello di “corse illegali” e situazioni comunque legate all’illegalità! Molti associano il concetto di auto modificata a qualcosa di pericoloso. Quel tipo ha l’auto modificata e potrebbe essere, anzi lo è di certo, pericoloso! Ma stiamo scherzando davvero. Certamente anche in questo mondo c’è l’eccezione che conferma la regola e quindi ci troviamo di fronte gente con fantamacchine che corre come i disperati mettendo in pericolo la circolazione stradale. Avete idea di quanto costa un’elaborazione estetica di un certo livello? Troppo per rischiare di rovinarlo per un tamponamento o “sportellata” o simili situazioni. Nessuno, in possesso di un’auto modificata esteticamente oltre che delle sue migliori facoltà mentali, rischierebbe di danneggiare un simile lavoro ottenuto con fatica e grande spesa.

Parliamo dal tragico problema delle “OMOLOGAZIONI”. La legge dice che, ad esempio, non è possibile montare neon sull’auto in quanto sono fonti di luce che non rientrano tra quelle previste dalla legge e potrebbero fuorviare un conducente od un pedone. Voglio dire…ci sono camionisti che hanno un albero di natale al posto della motrice! Io li appoggio in tutto e per tutto e dico anche…beati loro che possono farlo! Ma noi? Possibile che non possiamo mettere due luci al neon per dare quella luce soffusa sotto l’auto? L’effetto è davvero bellissimo…ne ho vista qualcuna. Come dice il codice della strada il problema nasce dal fatto che qualunque luce presente sull’auto deve stare in una posizione precisa, con delle forme autorizzare e soprattutto con una potenza calcolata per via dell’abbagliamento che potrebb causare agli altri veicoli corcolanti.

In italia non sono permessi perchè sono considerati un po’ come luci di posizione non autorizzate. Qualcuno ha persino detto che il consenso a mettere neon potrebbe liberare la fantasia della gente che potrebbe arrivare a mettere di tutto sulla propria auto. Mica vero! Lo stato potrebbe autorizzare i neon in certe zone dell’auto, ossia sotto l’auto, sotto i sedili etc…ossia in posti dove si vedrebbe la luce ma non la lampada.

Di conseguenza si avrebbe solo un tenue bagliore che sfido chiunque a scambiare per luce di posizione! Inoltre, visto che le luci di posizione sono “bianche”, si potrebbero vietare solo i neon bianchi…mai visto nessuno con le luci di posizione “verdi”!!!

Guardate qui che belle “luci di posizione blu”!!! Ma per favore atteniamoci alla sicurezza stradale ed alla educazione di coloro che guidano un veicolo!

Quello che andrebbe preso in considerazione è il fattore “sicurezza stradale”. Stabilità dell’auto e sicurezza in frenata. Se poi metto una luce in più sotto l’auto o una ruota un po’ più grande…che differenza può fare. La realtà dei fatti è che in italia soprattutto si autorizza solo ciò che fa comodo.

I fari accesi di giorno danno un fastidio incredibile…avete mai provato a guardarli magari col sole? Non ce la si fa! Non parliamo poi dei fari allo Xeno che se da una parte offrono migliore visibilità e, perchè no, anche una bella estetica, dall’altra sono fastidiosi per chi giunge nel senso opposto. Decisamente troppo potenti…non per nulla hanno bisogno di un elevatore di potenza per raggiungere i 20000V di potenza necessaria alla scarica elettrica per poter fare effetto sul gas (xeno) contenuto nel fanale ad ampolla. Tutto questo per dire che a volte le decisioni prese e le leggi create di conseguenza sono troppo superficiali e fanno, come spesso si dice, di tutta l’erba un fascio. Siamo tanti e di certo non si possono fare leggi per ogni singola persona ma separare qualche categoria sarebbe gradito.

Che dire poi dei cerchi in lega? Qui molti di voi sanno cosa intendo…tutti quelli che avevano o hanno ancora cerchi da 14″ ed hanno fatto mille richieste per poter montare i 15″ sulle proprie punto, clio e quant’altro! Poi che succede? Esce la 500 o macchine più piccole o al massimo della stessa dimensione con cerchi da 16″!!!!! Ma ci state prendendo in giro o cosa?

Per quale bizzarro motivo, io che sono appassionato di tuning e lavoro anche la notte per poter pagare le modifiche all’auto, non posso andare per strada con un’auto come questa raffigurata in foto? A chi faccio del male? Vi pare, inoltre, che con questo kit estetico vado a rischiare di graffiare l’auto o di tamponare qualcuno? Al di la del codice stradale e del rispetto per gli altri preferirei morire piuttosto che danneggiare un simile lavoro…non credete? E’ solo arte…arte su 4 ruote. Artisti in movimento che mostrano il proprio capolavoro e se ne compiacciono giornalmente. Dov’è il pericolo in tutto questo? Se metto cerchi da 15″ sulla mia punto aumenta l’attrito e la macchina perde accelerazione e velocità di punta. Recupera spazio in frenata…meglio no? Dov’è il pericolo? Io ho i cerchi belli che mi piacciono ed in cambio vado più piano e mi fermo prima! Non mi sembra davvero un grosso problema.

Prese d’aria, adesivi, aerografie ed accessori vari completano l’opera. Un trionfo di potenza creativa ed aspressione della propria personalità. Persino lo scarico modificato, con quel suono cupo, può dare alla nostra piccola utilitaria un tono più aggressivo ed un suono più gradevole quando pigiamo il pedale dell’acceleratore. Persino le stesse case automobilistiche potrebbero equipaggiare le loro vetture “sportive” con questi kit estetici. Probabilmente non possono esagerare per via che qualcuno potrebbe considerare la cosa esagerata!

Tra le proposte più allettanti co sono ovviamente quelle di Cadamuro Design che da anni ormai prepara kit estetici per una marea di auto rendendole molto più accattivanti ed aggressive.

Prova ne sia questa Fiat Grande Punto in versione Sport Tuning. La motorizzazione la scegliete ovviamente voi e per l’estetica…bhè…io lascerei fare alla Cadamuro Design…voi che dite! Riallacciandoci al discorso di prima…vi pare che se io avessi un’auto del genere andrei a fare le corse in città col rischio di ammaccarla o peggio ancora danneggiarla in maniera irreparabile? Io credo proprio di no. Concludo dicendo che il tuning non è e non deve essere considerato un crimine ne coloro che hanno questa passione debbono essere considera ti alla stregua di criminali. Vorrei che questo mio pensiero arrivasse in parlamento e magari contribuisse all’emissione di leggi che, sempre nel rispetto della sicurezza stradale, possando dare ampio margine di elaborazione “legale” delle nostre vetture. Anche questa è una passione. Diamo voce alle nostre ragioni e speriamo che qualcuno accolga le nostre richieste.